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因为“神创基地”的震撼力实在太强了，让这些大佬们此前的观念几近崩溃。也因为如此，赵无极的“忽悠”还是取得了一定的效果，最后，在几个方面与赵无极达成了共识，也表明赵无极部分地实现了自己的目的。
首先，赵无极不用担任神马副相，但却给了赵无极一个“顾问”的头衔。这个顾问，可不是顾问委员会的顾问，也不是某一个部门的顾问，而是“华夏顾问”。
赵无极愉快地接受了这一职务，一来这种职务完全务虚，不会陷入具体的事务性的工作，二来凡是要采用“神创科技”的项目，赵无极都拥有最终“否决权”，这个权力，可真是不小！
其次，赵无极此前给华夏的那个有关发展高新技术产业和科技工作的建议得到了进一步的强化、细化；并且国家还把此前的863计划重新调整为“888计划”。
888计划，自然是88年8月确定的。
再次，赵无极的“西北计划”得到了华夏的认同，并且还形成了黄河与沙漠治理的一揽子计划。
最后一项共识，让赵无极非常高兴，因为“双重国籍”的实施，让华夏的年轻官员有在鸢岛出任官员的可能性。
因此，赵无极与首长等人商谈，他想从华夏现有体制官员中聘用一些人才去帮助鸢岛管理。鸢岛现在每天的人口都在增加，但拥有管理能力的官员实在太少。
赵无极与华组部商量的具体结果是：赵无极可以从华夏现有干部队伍中选择1500名基层官员，选什么人全部由赵无极自己决定；华组部为其保留官员身份5年，如果5年后这些官员从鸢岛回来了，将会“官复原职”，如果不回来，就算是正式的鸢岛官员了。
而赵无极为了吸引人才。也是不惜代价。凡被聘为鸢岛官员的，除了本人的工资外，每月还为其官员家庭补助其2倍的华夏工资收入。譬如一个乡长。此时的工资为78元，就可以领到156元的补助。至于鸢岛的工资水平。肯定比华夏高得多就是了。
当然，要想去鸢岛当官，也是不容易的。他们必须完成一系列的测试，其中最难的测试就是赵无极准备用于“鸢岛培训”的那一套“心理学测试题”，没有标准答案的问题，任谁在答题后都没有底。
赵无极当然不会陷于这种具体事务之中，他只是确定一个原则。自然有下面的人去做。
……
龙年十月，鸢岛自治领向全世界发布了一条公告：鸢岛自治领将于近期与华夏一道，向太空同时发射36颗地球同步人造卫星，这些地球同步人造卫星。将涵盖气象、通讯、电视、广播、大气监测、测绘、车船即时定位、抢险救灾、全球保安等几乎所有的领域，简称为“天网系统”。
与此同时，鸢岛还向中小国家推出了卫星发射、租赁、维修、服务方面的业务。
能够拥有一颗独立的人造卫星，是很多发展中国家的梦想，特别是一些国力弱小的国家。想要拥有一颗人造卫星几乎就是做梦而已。
因此，鸢岛自治领这项业务一推出，就受到了各国的热烈追捧。
最重要的是，鸢岛的卫星业务，将采取“用户定制”的方式。譬如你需要卫星做什么服务，可以列出一个内容目录。
卫星业务，可不只是国家才需要，即便是一些跨国公司，也需要卫星为他们传送数据和文件。至于神马电视台等，以后世的经验看，更离不开通讯卫星的技术支持。
鸢岛自治领这项“天网系统”一发布，立即遭到了米国政府的“反弹”，他们在媒体上大肆发表不利于这项计划推广的言论，认为只是一种“构想”，而很难变成现实。
因为这项计划，触到了米国人的“痛处”。
后世有两大领域，一直是米国人的天下，其他国家都不得不依赖于米国人的技术，并最终受米国人的摆布。
一个就是互联网的问题，全球所有的计算机都不得不使用英特网。使用英特网也没什么不好，但是，以神创文明来看，传统的互联网也是一种很低级的通讯手段，即便在后世，想要发一幅大一点的图片都比较困难，在一些特定的地方，则根本没有互联网的服务。
鸢岛自治领的的卫星通讯业务，将让互联网通讯、无线通讯实现真正意义的全球化。只要你的手机有电，即便在南极也可以打卫星电话，而且，其通讯费用全球一个标准，即每分钟都是1分鸢岛币值。
另一个领域则是著名的gps卫星定位系统，这个最早由米国研究且用于军事目的的系统，后来普通到了民用车船定位水平，而米国前后为此共花费了300亿米元。
鸢岛自治领这个“天网系统”有如拦腰一刀，让米国人避无可避。
而且，鸢岛自治领在其详细的功能图解中，几乎让米国人的gps定位系统等同于垃圾。
譬如“车辆定位”系统，主要功能就一个“导航”，而且还经常性的不稳定，经常出错。但是，“天网系统”的定位功能，只要城市交警部门将其行车路线变更信息接入了“天网系统”，其所指路径就绝对不会出现错误。
同时，这种“导航”还包括前方道路情况、车流量状况、天气情况等，譬如前方发生车祸或塞车，车主都能即时知道信息，而且还能得到“天网系统”的相关行车建议。
如果仅仅是这样，这个“天网系统”也算不得逆天，他真正有价值的是“报警”功能！“天网系统”，本就是“天网恢恢，疏而不漏”之意。
地球上，偷车现象一直禁而不绝，而且偷车手段越来越高级。但是，安装了“天网系统”之后，车主的车就再也没有失窃的危险，每一个“天网系统”使用者，都有一个密码，譬如你的车停在路边被别人偷了，一点也不要紧，因为你可以通过密码查询你离开车子这段时间，你的爱车去了哪里，经历的时间、经过的路线以及最终泊在哪儿，都一目了然。
当然，如果你的“天网系统”被别人破坏了，有可能不知道后半段事件，但在“天网系统”离开你的车辆之前，包括破坏时的影像，你都可以调阅，并为你报案提供“证据”。
报警，不仅仅是偷盗报警，车祸也可以报警。譬如一辆车突然开下了悬崖，或两辆车对碰，几乎同时交警指挥中心就能收到信号，交警通过调阅现场即时高清图像和视频资料，还可推断出车祸情形，从而为救援赢得宝贵时间。
此外，“天网系统”除了给移动的车辆这类服务外，还可为企业、公司、家庭等提供报警、警戒等安全服务。譬如，您出门旅游之后，很担心家里的财产安全，只要你对这幢房子购买了“天网服务”，那么，只要有陌生人进了你的房子，你马上就可知道，如果你愿意把这种情况直接通报给警方的话，警方也会立即得到有陌生人进入你房屋的消息。
后世遍布每个地方的摄像头等监视系统，其技术层级非常低，而且摄像头亦可轻易地加以破坏。但是，“天网”在高高的天上，与地面的设备随时处于联接状态。譬如，你安装在公司大门的天网摄像头，别人即便要破坏，也还有高高在上的天网监视着这一切。
天网最大的用处还是在于海上报警。譬如一艘货轮，遭到了海盗袭击，相关海警部门不但能第一时间知道船遭到了袭击，而且还能知道准确位置，这个，也包括海船失事后的救援。
米国人不高兴，但有的人非常高兴。譬如华夏的专家们，就开始在媒体上大肆吹嘘“天网系统”的强大。
华夏的专家们说，这套天网系统用途十分广泛，譬如森林火警预报及救援，地震灾害即时监控及救援，对逃犯的抓捕等。
事实上，华夏的专家们还真没说错，譬如某个抢劫犯抢了银行，只要查到了源头，天网系统就可寻迹而去，最后将抢劫犯给找出来。
基本上，凡是发生在公众场合的刑事案件，警方都能从天网记录中找到线索，而无论当时是否有人看见，因为，地面上没有人看，但天在看。天网，就是一个全球即时监视网。
实际上，这套“天网系统”在赵无极看来，还是有一个弱点的，那就是人们的*权或者国家的主权等，似乎难以得到保证。因此，在天网使用者的“授权”方面，将会形成一系列非常严格的规定。
譬如某个公司需要的“授权”，就只能调阅他公司范围内发监控影像；某个国家的“授权”也只能是某个国家国土范围内的监控影像。
但也因为这个“弱点”，米国人开始大肆攻击，并联合了很多西方国家强力反对“天网系统”的实施，他们的理由是在这套系统之下，将会没有人/权，没有浪漫，因为，你在野外造爱，都有可能被天网给记录下来。
ps：
终于抢出来第三更。