第八十八章:中美首次空战

天宇星 / 著投票加入书签

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    进入前线机场的飞行员们,个个摩拳擦掌,恨不能立刻飞上蓝天去惩罚不可一世的侵略者。

    终于,机会来了。

    1951年1月21日凌晨,志愿军空军某部28大队长李汉和同志们一起早早地坐在了机舱里待命。

    “砰!砰!”

    两发绿色信号弹划破蔚蓝色的晴空。刹那间,6架米格-15喷气式战斗机轰鸣着直冲云天。

    “右侧发现2架敌机。”随着3号飞机的报告,李汉也在右下方发现了敌机。此时,20架骄横的f-84喷气式

    战斗轰炸机正在兜着圈子,肆无忌惮地对清川江大桥进行着轰炸扫射。看着大桥周围冒起的缕缕浓烟,李汉浑身的血液都沸腾了,他大吼一声

    :“攻击!”猛一推操纵杆不顾一切地向敌机俯冲下去。

    敌机被这突如其来的打击吓慌了手脚,立即四下鼠窜。李汉敏捷地扭转机头,迅速咬住了右后方正在逃窜

    的2架敌机。他一按炮钮,对准敌人的长机“咚!咚!咚!”就是几炮,受伤的敌机像断了线的风筝,歪歪斜斜地向南仓皇逃去。

    这是一次具有历史意义的战斗,是我人民军队第一次在空中与敌机交锋,我们年轻的飞行员这时的平均飞

    行时间只有200来小时,在喷气式战斗机上飞行的时间更短,仅20小时左右。而敌人却有着上千小时的飞行经历,许多人参加过惨烈的第二次世

    界大战。但是,他们凭着高度的政治觉悟和勇敢的战斗精神,不仅和帝国主义的第一流空军交锋了,而且夺得胜利!

    8天以后,也就是1951年1月29日,李汉首创人民空军击落敌机的战绩。这天下午1点34分,16架敌机在定州

    、安州上空5000米高度盘旋,企图袭击安州车站和清川江大桥。李汉奉命率领8架战鹰迎敌。

    “101注意!敌机方向120度,距离80公里,高度在6000米以下!”地面指挥员及时地发出指令。

    “101明白!”李汉一边回答,一边思索着作战方案。。。。。。

    “二中队高度8000米,一中队高度7200米,航向130度!”他故意把出击航向选大了10度,为的是利用阳光

    ,隐蔽接敌。2个中队,一前一后,保持着整齐的阵容向战区疾进。高高低低的山峰,曲曲弯弯的河流,在机翼下一一闪

    过。6分钟后,耳机里再一次响起了地面指挥员急切的声音:“注意左前方!”8名飞行员的视神经一下子紧张

    起来,仔细巡视着机身周围的每一个方位。

    “101!左前方发现敌机,高度比我们低。”孙悦昆兴奋地叫了起来。

    这一次,李汉没有忙于攻击。

    2架。。。4架。。。8架。。。李汉清楚地看到了分作两层的16架f-84。

    敌人也发现了我机,开始向着太阳飞去。好狡猾的敌人,妄想借着阳光甩掉我机!李汉将计就计,继续前

    进,把敌机让到了我机群的右下方。

    “投副油箱!二中队掩护,一中队攻击!”随着攻击命令的下达,4架战鹰右转120度,像4支银箭朝着上层

    的8架敌机激射而去。遇到突然打击的美国飞机,七零八落地慌忙扔掉副油箱。4架敌机掉转机头扑向我机。

    “好小子,想打对头。”李汉一压机头,勇猛地迎了上去。狭路相逢勇者胜。敌人胆怯了。相距还有1000

    多米,为首的敌机是美军王牌飞行队长--它一个侧翻,急忙向右躲避。李汉敏捷地向左一侧,从敌机飞行弧线的内侧截了过去。

    这时,另外4架敌溜到了李汉的后方,企图偷袭。我一中队3架战鹰立即扑了上去,吓得敌人慌忙掉头逃走

    了。在友机的掩护下,李汉稳稳地把敌机套进了瞄准光环。600米、500米、400米,李汉猛地一按炮钮,一下子

    打出了40多发炮弹,敌机拖着长长的黑烟,一个跟头栽进了大海。

    与此同时,又有8架敌机冲了上来,一直在高空担任掩护的副大队长李宪刚,立即带领二中队迎战上去,“

    咚咚咚”一串炮弹,吓得敌机仓皇地向海上逃去。李汉率领机群追到了海上,波光粼粼,将敌机黑乎乎的影子映得十分清楚。一架敌机正准备

    转弯逃走,李汉一带机头,瞄准敌机尾巴打出了一串炮弹,这架敌机又被击中了,敌王牌飞行员借机跳伞逃命,途中却被我地面部队俘获;我

    志愿军空军初试锋芒,取得了击落、击伤敌机3架,我无一损失,“3比0”的战绩首战告捷,在人民空军的战史上写下了光辉的一页。多年以后

    ,那位被李汉击落的美军王牌飞行队长当了美陆军参谋长,而李汉也是我人民空军司令;八十年代初中美恢复了建交,1986他们二人再度在京

    会面并忆起援朝中的那场空战颇自感慨万千,此是后话不提。