第五百六十七章 直九VS黑鹰?

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    1985年1月5日,4架s-70c民用“黑鹰”直升机经过两天两夜的长途跋涉,终于到了目的地滨城!

    林强生早已等待多时,他已经提前三天坐飞机赶了回来,与押运的许苑航和张旭等8人飞行学员见了面,另外还有15名机务人员。 樂文小說|

    这23人是东星派去美国西科斯基公司学习驾驶培训和维修养护的,他们都经过了严格的训练,8名飞行员成功结业,机务人员也初步掌握了黑鹰的简单维修和养护工作,美国人还是教了一些东西,最起码确保这些机务人员要学会简单修理和组装。

    八名飞行员都是从飞翔技校驾驶专业精心挑选的,其中许苑航年龄最大,32岁,担任飞行队长,他原是一名普通的驾校老师,但现在却担任黑鹰直升机飞行员小队队长,无论是工资待遇还是岗位环境都有了很大改变,而张旭25岁,是驾校毕业的优秀学员,驾驶技术学得扎实,本人也很努力,剩余七人也是学员,都是具有上进心的年轻人。

    林强生在驾校招募直升机驾驶员和机务人员,这将近20人经过了选拔,在哈航直升机制造厂紧张的培训了1个半月,之后被派往了美国威斯康辛州的西科斯基公司总部,接受美方的培训,如今他们胜利归来。

    与林强生一同前来的,还有哈飞汽车公司的董事长付于龙,现在这家企业已经拥有一家汽车制造厂和多家汽车零部件配套企业,以及汽车研究所等单位,规模庞大,前不久哈飞汽车公司正式改名为哈飞汽车集团,付于龙由厂长升为董事长。虽然还属于哈航集团,但在集团内的地位举足轻重。

    还有哈航y12运输机设计研究所所长卢开仁,林强生订购了七架运12。卢开仁是个对技术好奇心特别强烈的人,接受能力也快。东星航空工业公司他也没少帮忙,这次听说林强生又买了黑鹰直升机,这老头也跑来看看美国人的飞机长得啥样。

    此外,还有哈航集团总经理杨守文,总工程师郭景山,总设计师李广恕,他们三人的身上担当着直九国产化的重任!

    原本听说国内军方在今年7月份从美国订购了24架黑鹰直升机装备空军,和直九同是国内引进的直升机项目。哈飞的工程师们也想进一步了解情况,看看美国人的技术。

    可没想到随后在9月份东星集团就也同西科斯基公司签订了合同,引进12架黑鹰,哈飞大大吃惊了一番,但他们也期待了起来,等黑鹰到了滨城,哈飞的技术人员就可以近距离接触美国人的先进技术,据说这款直升机配备了不错的航电系统和涡轴发动机,比法国人的海豚直升机先进了很多。

    林强生颇为激动的和许苑航握着手,说道:“谢谢你们。把黑鹰平安的护送到滨城,到了公司我给你们庆功!”

    徐苑航也十分高兴,这一次去了美国。还学了直升机驾驶技术,他笑道:“林总,您客气了,这就是我们的任务啊!”

    林强生重重点了点头,陆续和张旭等七名飞行员握手,他对这些人充满了期待,这就是他的直升机中队的种子啊!

    将来他要不断的培训直升机驾驶员,在国内建立航校,这也是个夕阳产业。富裕了的老百姓也有想实现蓝天梦的。

    林强生也和机务人员一一握手,这些人有的是从国内直升机研究单位招募的。有的是年轻的驾校学员,他对众人说道:“你们是我东星集团第一批掌握黑鹰直升机驾驶技术的飞行员。第一批掌握修理维护作业的机务人员,但绝不是最后一批,我请你们把自己的优秀技能,教授给更多的学员,让我们的黑鹰在祖国的蓝天上展翅翱翔!”

    许苑航和张旭等人站成一排,庄严的说道:“请林先生放心,我们坚决完成任务!”

    虽然他们不是军人,但许苑航等人还是按着严格的军事标准要求着自己,出国之前他们也接受过军事训练,在国外,每个人都自觉的刻苦训练遵守纪律,不是军人胜似军人!

    “不得了啊,小林同志这支队伍带得好!”卢开仁在旁边惊讶的说道,他先前一直盯着吊装的直升机看,老头也想跑上前帮忙,但更怕坏了事,他看到两名美国工程师,虎视眈眈的正盯着杨万立等技术人员。

    “小林同志,那两个美国人看来不好办,我们想近距离接触一下黑鹰直升机,但美国人的态度似乎不太友好啊!”李广恕总设计师凑近了林强生也向他说道。

    林强生看了看两个美国工程师,的确,这两人的眼睛像鹰一样盯着他们,想要从他们身上套到什么技术看来是不行了。

    这次贸易,西科斯基公司没有向林强生提供任何一张技术图纸,他也向美国人提过,但西科斯基的人拒绝了他的要求。林强生通过和马承麟的了解,这才知道,国内军方也没有得到任何图纸,美国人只卖产品不卖技术,对中国人也是严防死守的!

    不过,他对李广恕说道:“那我们就好好的给美国人表现一番,等把这俩货乖乖的送走再说!”

    哈航集团的总经理杨守文,一位更像是军人的中年汉子,说道:“林先生,你们东星集团进口了12架黑鹰,用了多少外汇,打算做什么?”

    林强生说道:“每架黑鹰,单价600万美元,加上附属的3套单价78万美元的外挂式副油箱系统,以及1套古德曼公司的机载飞行测试系统和地面处理设备,还有维护直升机所需的工具备件等,总价7000万美元,这些钱也包括了美方给飞行人员和机务人员的培训费用。

    至于用处,我公司打算投资农林产业,林木种植、防火安全,都需要直升机,正好美国向中国敞开销售黑鹰了,于是我就订购了12架!”

    杨守文若有所思的点了点头,有些感叹的说道:“7000万美元,相当于三四亿人民币,不便宜啊!”

    郭景山打趣的对林强生说道:“我们如果听说林总要买直升机,肯定不会让你花这么多冤枉钱的,我们哈飞的直九,完全可以卖给你嘛!”

    林强生笑了笑,说道:“你们的直九,不是已经都有去处了吗,空军方面允许你们把直升机卖给我?”

    杨守文和郭景山都沉默了一下,两人暗想,这倒也是,其实现在哈飞刚刚掌握来件组装,这些零部件也都是从法国进口的,他们还真不好意思当二道贩子。

    杨守文看着被装载上车的黑鹰直升机的半成品,问道:“不知道你们有没有国产化黑鹰的想法?”

    “这个...”林强生有些犹豫,没有回答,他知道前世中国也曾仿制过黑鹰,但最终却败在发动机上,国内无法制造先进的涡轴发动机。

    林强生向杨守文等人问道:“几位能透露一下直九的国产化情况吗,需要多少研究经费?又需要多少年能够搞定,批量生产?”

    这个问题由哈飞的总工程师郭景山回答,显然他们也是研究过的,他说道:“经过我们的计算,直九国产化最起码要2.4亿元人民币的科研经费,要采用570种牌号的新材料、55种新锻件、1206种标准件、342项新机载设备、305项成品件,要解决541项大的关键技术。

    新材料、新设备要达到法方技术条件,制造工艺要达到法国制造标准,性能要完全符合365n/n1海豚ii型直升机的技术要求。尤其还有第三方专利完全要靠我们自行研制,达到法方标准!”

    林强生说道:“任务很艰巨啊,我估计按照你们这个要求,直九最起码要七八年时间才能完成国产化工作!”

    杨守文铿锵有力的说道:“我们有这个信心解决直九国产化问题!”

    他看了看远处的黑鹰直升机,似乎在等着林强生表决心,可是偏偏没等来他的表态,林强生哈哈笑了两声,说了几句好话就这样过去了,让人好不尴尬。

    几人一时间陷入了沉默,林强生不明白哈飞的几位老总什么情况,而哈飞的几人也大眼瞪小眼的看着他。

    可能是觉得刚才自己的语气有些生硬,杨守文缓了缓,说道:“其实我们哈飞还是非常感谢林先生的,哈飞汽车公司成立以来,运行良好,所生产的轿车畅销全国,这些都离不开林先生和东星集团的支持,我代表哈航非常感谢您和东星集团的帮助!”

    郭景山和李广恕也点了点头,向林强生表示了感谢,付于龙更是哈哈笑着,大力的拍着林强生的肩膀,说道:“强生,当初多亏上马了汽车项目,要不然直九的2.4亿研究经费怎么凑啊!

    现在也就是2000多辆轿车,就可以搞定,多谢多谢!”

    他的话让总经理杨守文更是尴尬,刚才听到了林强生说买了这12架黑鹰直升机用了7000万美元,那就是三四亿人民币,连他都感觉肉痛,可是这会付于龙一说起来,杨守文才感觉到,哈飞已经不是原来那个什么乱七八糟的东西都生产的飞机制造厂了。

    他们的轿车产业搞得非常好,雅阁轿车的经济型已经卖到了22万元一辆,相当昂贵,对老百姓来说简直就是天价!

    2.4亿元人民币也就是2000多辆轿车而已,刨去了分给东星的一半利润就可以达到这个数,生产汽车轻轻松松的就能赚到这么多钱,这是谁都没想到的,哈航的领导们现在已经不为任何项目挠头了,有钱,工厂也早就把以前那些生产锅碗瓢盆的机器,不知扔到哪里去了!(未完待续。)